» FAQ по авиабилетам

Можно ли брать попугая в самолет?

Мы любим домашних животных и хотим поделиться своим опытом. Вы можете забронировать отпуск и взять с собой попугая. Тем, кто переезжает в новую страну или хочет знать, могут ли попугаи путешествовать вместе.

Что касается вашего вопроса, то попугаев можно перевозить самолетом без проблем. Тем не менее, вы должны убедиться, что попугай готов к полету и что клетка соответствует правилам авиакомпаний. Большинство авиакомпаний разрешают вам провозить попугаев и птиц, но, пожалуйста, уточните это в вашей авиакомпании.

Здесь вы найдете информацию об авиакомпаниях, которые разрешают перевозку птиц, и авиакомпаниях, которые этого не делают, а также полезную информацию для тех, кто путешествует с домашними животными.

Как подготовить полет попугая

Перед тем, как сесть в самолет с попугаем, важно уточнить у авиакомпании, может ли птица путешествовать и действительно оформлять билет. Некоторых попугаев можно провозить на борту, а некоторых необходимо сдать в багаж.

Во-вторых, важно иметь одобренную авиакомпанией клетку. Для маленьких птиц, таких как неразлучники, клетка должна быть достаточно большой, чтобы поместиться под передним сиденьем. Если у вас есть большой попугай, такой как Африка Нгрей, ваш питомец с большей вероятностью попадет в багажное или грузовое отделение самолета. В любом случае, ваш попугайчик в полной безопасности.

Некоторые авиакомпании разрешают регистрировать домашних животных во время полета, но попугаи, скорее всего, войдут в багажное и грузовое отделение без сопровождения. Рекомендуется поставить в клетку много еды, воды и насестов, чтобы птицам не было скучно.

Также неплохо на всякий случай указать свое имя в клетке и указать, как за ней ухаживать. Очень важно не давать седативных средств перед полетом, так как попугаи могут стать обезвоженными и чувствовать себя некомфортно.

Мы рекомендуем вам подготовиться к птичьему полету как минимум за неделю до полета. Для того, чтобы подготовить птицу, вам нужно использовать птицу в новой клетке, оставить ее там и давать лакомства в качестве положительного подкрепления. Перевозка попугая в самолете требует предварительного планирования, но, в конце концов, оно того стоит.

Как ухаживать за попугаями после полета

Как и люди, попугаи могут чувствовать себя немного стесненными и уставшими после полета. Перед тем, как отправиться в следующую поездку, рекомендуется накормить попугаев сладкой водой, вытащить их из клеток и расправить крылья.

Ниже приведена таблица основных авиакомпаний мира и указано, может ли ваш попугай путешествовать.

Попугаи и другие страны

Попугаи — экзотические птицы, поэтому в разных странах и штатах могут быть разные правила в отношении видов попугаев. В некоторых странах, например в США, содержание определенных птиц является незаконным. Например, в юго-западных штатах запрещено разведение и разведение попугаев-квакеров.

Поездки и остановки с Quaker Parrot в этих местах запрещены. Если в этих зонах есть места, авиакомпания оставит вашего питомца и вернет его в следующий пункт назначения. При путешествии из других стран в США и Гавайи, Австралию, Фиджи, Гонконг, Новую Зеландию, Сингапур и Малайзию попугайчики должны оставаться в карантинных учреждениях в течение нескольких дней или недель.

Имейте это в виду при бронировании полета с попугаем, в зависимости от страны/штата. Авиакомпания может разрешить попугаям путешествовать, но страна назначения не может. Вы можете узнать эту информацию, обратившись в свою авиакомпанию при бронировании рейса Inco.

В заключение, получение попугая в самолете требует тщательного планирования и подготовки, но оно того стоит.

Конечно, само собой разумеется, что большинство авиакомпаний разрешают путешествовать с попугаями. С тобой на борту, как в багаже, так и в качестве груза.

Во время полета ваш попугайчик будет в безопасности и заботе. Если вы беспокоитесь о том, чтобы вывезти своего питомца за границу, сначала проконсультируйтесь с ветеринаром. Он скажет вам, здоров ли ваш попугай и может ли он летать.

Птицы — совершенные летательные аппараты, и они демонстрируют поистине замечательные воздушные искусства. Одна из причин, по которой нас привлекают птицы, заключается в том, что они могут летать в небе. Это часть макияжа, уникальная для птиц. Попугаи могут летать в небе, но, безусловно, есть различия в том, как они летают, и не все попугаи могут летать одинаково.

Если ты умеешь летать на попугае

Птицы — совершенные летательные аппараты, и они демонстрируют поистине замечательные воздушные искусства. Одна из причин, по которой нас привлекают птицы, заключается в том, что они могут летать в небе. Это часть макияжа, уникальная для птиц. Попугаи могут летать в небе, но, безусловно, есть различия в том, как они летают, и не все попугаи могут летать одинаково.

Структура для птиц, чтобы летать

Формы часто описываются как функции, такие как: Полет накладывает строгие ограничения на размеры, форму и устройство летной «машины». Аэродинамическая эффективность и мощность должны сочетаться со структурной и мышечной силой при минимальном весе. Для птиц это обеспечило базовую унификацию дизайна. Поскольку тело птицы расправляется плавно, в воздухе меньше турбулентности и сопротивления. Отсюда видно, что попугаи с длинными крыльями и хвостами, такие как ара, конуры и кореллы, аэродинамически превосходят попугаев с тупыми крыльями, таких как амазонка и малая африканская поганка. Амазонки и серые имеют короткую длину листьев, и в дикой природе они перелетают с дерева на дерево на территории чаще, чем ара, которые летают в различные более длинные места.

Наиболее отличительной особенностью этой птицы является то, что она может выполнять чрезвычайно суровые задачи в суровых условиях, например, глубоко нырять в холодную воду, летать на больших высотах и ​​бегать в жарких пустынях. Для этого сердечно-сосудистая система (ССС) должна удовлетворять потребность в адекватном снабжении кислородом сосудистого русла, которое отягощено экстремальными метаболическими потребностями. CVS также необходимо эффективно удалять побочные продукты метаболизма для поддержания функции и, как следствие, повышения производительности.

Дыхательная система птиц сильно отличается по строению и функциям от млекопитающих из-за уникальных физиологических потребностей, связанных с полетом. Например, у птиц есть механизм эффективного извлечения кислорода, который поддерживает высокую скорость метаболизма, необходимую для преодоления физического стресса, связанного с полетом, и позволяет летать на больших высотах, где содержание кислорода снижается.

Летать или не летать

Многие из вас наверняка слышали фразу «Быть ​​или не быть» в начале монолога «Сцены в монастыре» в пьесе Уильяма Шекспира «Гамлет». В этой речи принц Гамлет, отчаявшийся или притворяющийся, думает о смерти. Он оплакивает страдания и несправедливость жизни, но признает, что альтернатива может быть хуже. Точно так же любители птиц сталкиваются с дилеммой «обрезать или не обрезать» птичьи перья.

Птицы созданы для полета, поэтому, если вы не занимаетесь спортом, вы так же, как и люди, подвержены ожирению, заболеваниям печени, почек и сердца. Кроме того, под руководством доктора Скотта Эколлса из Медицинского центра Университета Юты в Солт-Лейк-Сити в настоящее время изучаются крылья и кости ног наших домашних птиц. Сравнение минеральной плотности костей у птиц, которые являются «окунем-картофелем», очень плохое по сравнению с дикими птицами. Это метаболическое заболевание костей может способствовать развитию других заболеваний, но масштабы еще не известны.

Однако летные маневры в доме сопряжены со значительным риском. Многие домашние птицы получают серьезные травмы, прыгая прямо в вентиляторы на окнах, стенах и потолках или сталкиваясь с открытыми туалетами и грелками. Кроме того, домашние птицы могут случайно улететь из-за открытых окон или дверей или из-за того, что их выносят на улицу.

Некоторые любители птиц используют подкрылки, чтобы ограничить полет птиц. Часто кажется, что это делается для облегчения обращения с новыми птицами или для предотвращения случайного побега перед путешествием или выводом птиц на улицу. Но нельзя случайно подрезать себе крылья. Это может привести к тому, что птица свернет хвост и упадет, приземлившись прямо на пол, как кирпич, и причинив серьезную травму.

При ограничении летных возможностей птицы-компаньона форма крыльев и хвоста влияет на количество обрезаемых крыльев. Это важный момент, основанный на аэродинамике этого вида и, следовательно, этого человека. Таким образом, количество срезаемых перьев определяется исходя из аэродинамики птицы. Еще один важный фактор – какое перо стричь. Это также основано на анатомических особенностях и характеристиках полета птицы. Основные маховые перья простираются от запястий и корней до кончиков крыльев. Шипы, идущие от оси крыла, асимметричны, передняя кромка короче задней. Такое анатомическое расположение снижает турбулентность. А так как в создании подъемной силы участвует основное полетное крыло, то необходимо соответствующим образом косить это крыло, чтобы временно сократить дальность полета.

Вторичное крыло создает тягу. Когда крылья птицы растягиваются, она приобретает форму крыла самолета и считается идеальной формой крыла. Толстые и длинные сухожилия, передняя краевая кость и передняя связка надколенника делают краниальный конец крыла твердым и круглым, а задний край частично утончен маховыми крыльями. Поскольку нижняя поверхность крыла утоплена, эта анатомическая структура создает подъемную силу от ветра, проходящего через поверхность крыла.

Обучение в полете

Поскольку птицы предназначены для полета, их пользу для здоровья стоит включить в протокол домашней безопасности. Как владелец птицы, мы думаем, хотите ли вы летать на птице. «Ну, пропусти!» Но вскоре понимаешь, что это проблема. Я не могу сделать это сначала--. Проблема в том, что некоторые домашние птицы не умеют летать, по крайней мере, не очень хорошо. Этому нужно учиться. А другой элемент полёта с точностью до наоборот, который действительно раздражает, но он требует научиться приземляться.Этому учат родители и этому должны учить вы. Маневрирование требует большого обучения, как и обучение посадке. Начинать нужно медленно, перепрыгивая с одного насеста на другой, и постепенно увеличивать расстояние, чтобы напомнить птице приземлиться. Далее маневрирование, сначала не забудьте лететь прямо, затем пройти через кольцо, на мгновение подрезать крылья и научиться обходить углы. Хлопанье (держите птицу на руке и машите ею, чтобы она осталась) улучшает сердечно-легочную функцию и полезно для коротких полетов. Постепенно удлиняя его таким образом, у птицы будет увеличиваться физическая сила и улучшаться сердечно-легочная функция.

Обучение полету, маневрированию и приземлению требует времени и терпения, но для большинства птиц оно того стоит. Птицы и ситуации разные, поэтому размещение одного дома может быть более подходящим для полета, чем другого. Например, птицы с болезнью или другими проблемами могут не летать. Поговорите со специалистом по птицам-ветеринаром, чтобы рассмотреть варианты для ваших крылатых друзей. И если вам разрешено безопасно летать, присмотритесь к этим пунктам, чтобы это произошло.

2 мысли о "Готовы ли ваши птицы к полету?"

Станет ли маленький окамаинко моего дяди менее заинтересованным в полетах, когда наберет вес? Раньше я так хорошо летал. Что случилось? Спасибо за статью, пока вы заняты.

Толстые птицы, как правило, не летают или летают хорошо. Однако это также может вызвать другие проблемы, такие как болезни сердца, артрит и плохое зрение. Птиц лучше всего осматривает ветеринар. -- Доктор Ороче

Комментарии заблокированы.

Африканская серая амазонка Sekisei Inco Okamainco Connur Maco Другие Inco, кроме Inco

Комментариев пока нет!

Добавьте свой комментарий или задайте вопрос.

Ваше имя * Ваш Email *

Сумма цифр справа:

Внимание, комментарии чистятся от ссылок!

Таможенный/паспортный досмотр Клиенты, вылетающие из международного аэропорта Polyger, будут проходить таможенный досмотр при регистрации. Пассажиры должны выбирать между зеленым ... Далее

Что, если я отменю свой рейс без возмещения? Узнайте, как отменить невозвратный рейс и получить возмещение. Это зависит от типа забронированного билета и политики авиакомпании. Всякий раз, ... Далее