» О перелете

Перевозка опасных грузов и боеприпасов

В соответствии с Приложением 6 ИКАО и авиационными правилами EASA опасные грузы должны перевозиться по воздуху только в качестве груза (включая авиационные материалы, такие как детали самолетов и вещества, предназначенные для замены или удаления) или почты, разрешенной страной-оператором.

При рассмотрении заявки от оператора из Великобритании CAA рассмотрит и проверит следующее:

• Бизнес-оператор официально назначил лицо, ответственное за утверждение опасных грузов.
• Техническое руководство ИКАО (или Правила перевозки опасных грузов ИАТА) по безопасности воздушных перевозок опасных грузов доступно назначенному лицу и всем, кому необходимо обратиться к нему.
• Правила и процедуры перевозки опасных грузов можно найти в Руководстве по эксплуатации и других руководствах (для руководства см. Руководство по моделям).
• Программа обучения работе с опасными грузами уместна и эффективна (см. Контрольный список программы по работе с опасными грузами).
• Все стороны прошли обучение в соответствии со своими обязанностями.
• Процедуры устанавливаются в рамках системы контроля за соблюдением требований, предназначенной для обеспечения выполнения всех соответствующих требований Технического руководства ИКАО.
• Перевозкой опасных грузов занимается система управления безопасностью бизнеса.
• Если воздушное судно загружено опасными грузами, экипаж должен получить копию выпущенного ИКАО «Руководства по реагированию на авиационные происшествия с опасными грузами» или других документов, содержащих аналогичную информацию, во время полета.

Пожалуйста, заполните форму CAA SRG2807, внесите соответствующую плату, используя платежную форму SRG2812, и отправьте ее в Управление по обращению с опасными материалами.

Подробную информацию о ценах можно найти в Таблице начислений CAA --Carrier.

Разрешение на перевозку боеприпасов - самолеты, зарегистрированные в Великобритании и за рубежом

В соответствии с Регламентом EASA о воздушных операциях и приказом EASA по аэронавигации, британские авиалинии, летающие по всему миру, и иностранные авиалинии, летающие в британском воздушном пространстве, должны нести боевое оружие только с одобрения CAA.

Не относится к.

• Кейсацуки
• Спортивное оружие или боеприпасы, перевозимые или находящиеся на борту воздушного судна, зарегистрированного в стране, отличной от Соединенного Королевства, являются законными в целях обеспечения безопасности воздушного судна или его экипажа в соответствии с законами страны, в которой зарегистрировано воздушное судно. должно быть что-то, что можно принести или носить с собой.

Глава Великобритании. Пожалуйста, заполните форму CAA SRG2813, внесите соответствующую плату, используя платежную форму SRG2812, и отправьте ее в Управление по опасным грузам. Подробную информацию о стоимости можно найти в Графике начисления платы CAA -- Сертификаты авиаэксплуатанта и полицейского перевозчика.

Иностранный бизнес. Пожалуйста, заполните форму CAA SRG2814, внесите соответствующую плату, используя платежную форму SRG2812, и отправьте ее в Управление по обращению с опасными материалами. Подробную информацию о стоимости можно найти в Графике начисления платы CAA -- Сертификаты авиаэксплуатанта и полицейского перевозчика.

Краткосрочное одобрение / освобождение

Технические руководящие принципы ICAO включают положения, которые дают одобрение судоходства для конкретных продуктов, которые не соответствуют стандартным требованиям к доставке.

Существует также положение о том, что исключения должны быть признаны, если они чрезвычайно срочно. Или когда другие средства транспорта являются неуместными. Или, когда полностью удовлетворяет предписанные требования, не нарушает общественные интересы. В таком случае, по крайней мере, все усилия должны быть выплачены для достижения стандарта безопасности транспорта, который, по крайней мере, такой же, как уровень безопасности, указанный в технических руководящих принципах ICAO.

Заявки на одобрение или освобождение должны быть поданы не менее 10 рабочих дней до даты полета для транспортировки опасных товаров. В настоящее время все опасные предметы в день останавливаются.

Если вы негативно влияете на работу, пожалуйста, свяжитесь с командой «Опасные продукты» (dgo@co.co.uk).

Спрос на перевозку опасных товаров класса 1

Введите форму CAA SRG2804, отправьте соответствующую плату, используя форму платежа SRG2812 и отправьте ее в офис по обработке опасных товаров. Подробная информация о расходах описана в графике обвинений в CAA -воздух и полиция, которую мы авиационный администратор.

Одобрение или освобождение от транспортировки опасных товаров (кроме класса 1)

Заполните форму CAA SRG2805, отправьте соответствующую плату, используя форму платежа SRG2812 и отправьте ее в магазин опасных товаров. Для получения подробной информации о стоимости, пожалуйста, проверьте обвинения в CAA-авиакомпании и полицейских.

Разрешение на транспортировку литиевых батарей

Пожалуйста, отправьте его в офис по обработке опасных товаров с соответствующей платой в форму CAA SRG 2817. Подробная информация о расходах может быть подтверждена Администратором системы платы за систему CAA / полиции.

Утверждение или освобождение для британских суперкозов в отношении опасных товаров и/или боеприпасов

Пожалуйста, отправьте его в магазин опасных товаров по соответствующей цене (форма платежа SRG 2812) в форму CAA SRG 2816.

расследование

Опасные товары обработка e -mail: dgo@co.co.uk

Предоставьте страницы комментарии

Если вам нужно ответить на конкретные проблемы, используйте обычное окно обслуживания.

Информация об опасных товарах, которые пассажиры и экипаж могут принести в самолет.

Пассажирские опасные предметы угол

Опасные товары могут быть загружены только в том случае, если они подготовлены квалифицированным человеком, если они не освобождены. Однако, если вы удовлетворяете предписанные требования для некоторых опасных товаров, пассажиры и экипажи могут принести их в качестве багажа.

Вещи, которые можно перенести путем транспортировки управленческого багажа или багажа с контрактом

Мы введем опасные товары, которые могут быть доставлены по воздуху из «правил опасных товаров», которые устанавливают критерии для транспортировки опасных товаров.

Литиевая батарейка

Независимо от того, можно ли переносить литийную батарею на самолете, зависит от его конфигурации, срока мощности (в случае перезаряжаемого) или содержания лития (для нереагируемого). Кроме того, запасные батареи не могут быть размещены в контрактном багаже. Для получения подробной информации см. Каталог пассажира лития аккумулятора (PDF).

Предупреждение о уровне лития батареи

Были подняты вопросы о движении небольших транспортных средств, оснащенных литийными батареями, такими как балансовые колеса, воздушные колеса, сольные колеса, мини -доски баланса и ховерборды. Это уведомление было обновлено, чтобы включить список авиакомпаний, которые запрещают эти устройства в пассажирском багаже. Маленькая литийная аккумуляторная машина (PDF)

Транспортировка передачи трансферных батарей

С помощью авиакомпании IATA создала «документ для инструментов инвалидной коляски / инструмента передачи» (PDF) в качестве поддержки для безопасного и эффективного принятия и транспортировки инвалидных инвалидных колясок и инструментов передачи, требуемых клиентами, которым неудобно для путешествий. Do.

Загрузите руководящий документ, чтобы подтвердить требования, применяемые к поставщику перевода с батареей в 63 -м издании книги правил ИАТА опасных товаров (издание года). В этом руководящем документе описывается информация, которую пассажиры должны предоставить авиакомпании, чтобы они могли принимать движущихся поставщиков батареи при прибытии в аэропорт и устанавливать их на самолеты с минимальными задержками.

Часто задаваемые вопросы

Умеренное количество обычных удобств может быть использовано для переноса или багажа. Для получения дополнительной информации см. Ссылку на таблицу 2.3.A в верхней части страницы.

Тем не менее, по соображениям безопасности необходимо быть осторожным, потому что жидкие товары до совета ограничены контейнерами менее 100 миллилитров (3 унции), и они должны быть помещены в более чистую закрытую сумку.

Я планирую отправиться в поездку, и я хочу принести много вещей, которые движутся с литичными батареями, такими как мобильные телефоны (мобильные), планшеты, ноутбуки, дроны и GPS. Это проблема?

Не должно быть никаких проблем, если батарея прикреплена к устройству или упакован в короткий замыкание, которое достаточно защищено от короткого замыкания. Принесение электронного устройства, оснащенного большими литийными батареями, такими как электроинструменты, требует разрешения от авиакомпании.

Однако, если у вас есть другое количество электронных устройств, чем обычно, будьте готовы получить строгую проверку безопасности. Кроме того, обратите внимание, что даже если ваш мобильный телефон разрешен, он может быть запрещен или, по крайней мере, ограничен. Пожалуйста, обратитесь к своей авиакомпании для получения подробной информации.

Даже если включены опасные товары, пассажиры могут нести определенные предметы. Там нет предела самого парашюта. Некоторые парашюты оснащены устройствами автоматической активации (AAD), такими как чашки, содержащие небольшое количество взрывчатых веществ. Большинство из них не классифицируются как опасные товары и не ограничиваются багажом пассажиров.

Только один рюкзак для Avalanche Rescue, который хранит сжатые газовые цилиндры в пункте 2, разрешен на человека. Также возможно хранить взрывные приводы, содержащие чистые взрывчатые вещества, составляющие менее 200 мг секции 1,4 с.

Самостоятельно -искаженная спасательная линия разрешена, когда он содержит два или более небольших цилиндров некачественного газа подразделения 2.2 и два или более запасных патронов на человека.

Кроме того, проконсультируйтесь с авиакомпанией заранее для тех, кто требует одобрения авиакомпании, и у него есть достаточно времени, чтобы зарегистрироваться.

Спортивное оружие и боеприпасы весом до 5 кг (11 фунтов) регистрируются только как зарегистрированный багаж. Оружие должно быть извлечено и помещено в предназначенную для перевозки коробку. Пожалуйста, свяжитесь с авиакомпанией, которую вы планируете использовать для завершения процедуры.

Однако процедура отличается в зависимости от типа батареи, используемой в инвалидной коляске. В большинстве последних типов используются аккумуляторы гелевого типа, которые не протекают и считаются безвредными, поэтому их можно загружать в качестве зарегистрированного багажа в багажном отделении самолета.

Для старых аккумуляторов с «мокрыми элементами» требуется отсоединение аккумулятора, и, в зависимости от типа самолета, аккумулятор может потребоваться извлечь из кресла-коляски в отдельный ящик.

К инвалидным креслам с литиевыми батареями предъявляются дополнительные требования. Свяжитесь с производителем/продавцом инвалидной коляски и аккумулятора, чтобы получить соответствующую документацию.

Если у вас есть приспособление для передвижения, пожалуйста, свяжитесь с авиакомпанией заранее и сообщите нам тип установленного аккумулятора и порядок обращения с приспособлением для передвижения (в том числе, как извлечь аккумулятор). Для получения дополнительной информации о инвалидных колясках с батарейным питанием см. руководство по инвалидной коляске с батарейным питанием и средствам помощи при передвижении выше.

В качестве пассажирского багажа могут перевозиться только те образцы, которые вряд ли содержат патогенные микроорганизмы. В случае сомнений с ним следует обращаться как с загрязнителем класса B, упаковывать в соответствии с процедурой упаковки 650 и отправлять в качестве груза. Загрязняющие вещества могут быть упакованы в сухой лед (двуокись углерода, твердый) или, при хранении в холодильнике, в так называемые сухие грузоотправители.

Дополнительную информацию о классификации загрязняющих веществ и упаковке можно найти на странице документации DG.

Комментариев пока нет!

Добавьте свой комментарий или задайте вопрос.

Ваше имя * Ваш Email *

Сумма цифр справа:

Внимание, комментарии чистятся от ссылок!

Разница между безопасностью x -Ray и медицинской помощью TSA использует X -Rays, чтобы найти угрозы безопасности, скрытые в чемоданах и грузах. Врачи используют медицинские X ... Далее

Можно ли брать с собой термометр на борт самолета? Кристина Дуда, BSN, RN, CPN занимается здравоохранением с 2002 года. Специализируется на педиатрии и профилактике заболеваний/инфекций. Статьи ... Далее