» О перелете

Может ли рентгеновский сканер в аэропорту уничтожить ваш мобильный телефон или ноутбук?

Вы когда-нибудь беспокоились, готовя свои электронные устройства к прохождению через сканер безопасности в аэропорту? Здесь мы представим их всех.

Кто хоть раз садился в самолет, должен знать. Проверки безопасности требуют, чтобы вы положили все вокруг себя на поднос и прошли через сканер, проходя через металлоискатель, а в последнее время - сканер всего тела.

Вы когда-нибудь задумывались, как можно увидеть, что внутри, не открывая сумку? Возможно, вы задавались вопросом, может ли рентгеновский досмотровый аппарат повредить электронные устройства в вашей сумке.

На этот раз я объясню, что такое рентгеновские лучи, как они работают и как они влияют на электронные устройства.

Что такое рентген?

Рентгеновские лучи представляют собой тип электромагнитных волн, похожих на видимый свет, но характеризующихся более короткими длинами волн и более высокими частотами. Один рентгеновский луч — это всего лишь фотон, но он имеет больше энергии, чем один фотон видимого света. Это увеличение энергии позволяет рентгеновским лучам проходить через такие объекты, как пластик, кожа и ткани, но не так сильно, как через кости и транскрипты.

Следует отметить, что рентгеновские лучи являются разновидностью излучения, но они не образуются из радиоактивных веществ. Таким образом, эффект рентгеновских лучей ограничен количеством облучения, и нет необходимости беспокоиться о остаточном изображении рентгеновских лучей.

Как рентгеновские лучи создают изображения?

Рентгеновские лучи можно использовать для неподвижных изображений, живых изображений в реальном времени и 3D-изображений (КТ и т. д.). Рентгеновские частицы одинаковы для всех применений. Сканеры службы безопасности аэропорта проверяют ваш багаж с помощью живых изображений.

Чтобы получить рентгеновские частицы, вам нужна специальная рентгеновская трубка, предназначенная для ускорения электронов. В частности, многие из них испускают электроны с медного катода на вольфрамовый анод и используют падение напряжения между двумя электродами. Столкновение между испускаемыми электронами и анодом производит тепло и высокоэнергетические фотоны, называемые рентгеновскими лучами.

Однако рентген можно использовать только на месте. Балки нельзя создавать и сохранять для использования в будущем. Для этого анод слегка наклоняют, чтобы освещать частицы рентгеновского излучения в определенном направлении (в данном случае объект, который вы хотите сфотографировать).

Чтобы сделать изображение, я на самом деле отбрасываю тень чего-то, что не пропускает рентгеновские лучи, например кости и металл. Зная количество отправленных рентгеновских лучей, а затем определяя количество, прошедшее через объект, можно рассчитать плотность и сделать вывод, из чего состоит объект. Измеряйте на сплошном фоне, не пропускающем рентгеновские лучи.

Приемник оснащен материалом, который светится, когда сканер аэропорта испускает рентгеновские лучи. Поэтому объекты, блокирующие рентгеновские лучи, такие как мобильные телефоны и ноутбуки, кажутся темными, а другие — яркими. Используйте усилитель изображения, чтобы еще больше повысить контрастность.

Конечно, изображение не обязательно должно быть чисто белым, черно-белым, это именно то, что вы ожидаете от рентгеновского изображения. Фактически, многие современные сканеры могут раскрашивать изображение в зависимости от его диапазона плотности, чтобы упростить идентификацию конкретного объекта.

Что касается зарегистрированного багажа, то это будет совсем другой гётаку, потому что он будет проходить через компьютерный томограф. Рентгеновские лучи все еще используются, но их можно излучать из нескольких точек на постоянно вращающемся кольце и использовать для создания трехмерного изображения, которое позволяет вам видеть все под любым углом, не открывая его.

Вредят ли рентгеновские лучи электронным устройствам?

Рентгеновские лучи — это ионизирующее излучение, а фотоны обладают достаточной энергией, чтобы выталкивать электроны из атомов, с которыми они вступают в контакт, создавая при этом положительно заряженные ионы.

Ионизирующее излучение может повреждать живые ткани при воздействии высоких доз и частых облучений. Он повреждает ДНК клетки быстрее, чем ее можно восстановить, и даже может убить клетку. К счастью, электроника не сделана из живой ткани, поэтому вам не нужно беспокоиться о ДНК.

Так могут ли рентгеновские сканеры в аэропортах повредить электронные устройства? Это не имеет большого значения.

Магнитный накопитель данных

Устройства магнитной записи, такие как жесткие диски и дискеты, предназначены для чтения и записи на магнитный материал вращающегося диска с помощью механического рычага. Полярность каждой области представляет собой 1 или 0, что является двоичным значением, используемым для хранения электронных данных.

Устройство тонкое и реагирует на магниты, но не пропускает весь свет, включая рентгеновские лучи. Вы не пропустите свой портативный жесткий диск через металлоискатель (и, конечно, вы не сможете приблизиться к аппарату МРТ!), Но очень хорошо пропустить его через сканер в аэропорту.

Флэш-хранилище данных

Как насчет твердотельного накопителя, SD-карты или USB-накопителя? Опять же, не волнуйтесь. Для этого используются транзисторы, либо пропускающие ток (представляющие 1), либо не пропускающие ток (представляющие 0), тем самым сохраняя данные.

Теоретически рентгеновские лучи могут воздействовать на флэш-память, стирая определенные ячейки. Однако интенсивность рентгеновских лучей, используемых в сканерах аэропортов, настолько мала, что на самом деле этого не происходит.

ПК/планшет

На персональных компьютерах и планшетных терминалах нет деталей, подвергающихся воздействию видимого света или рентгеновских лучей. Вам не нужно беспокоиться о том, чтобы поместить свой ноутбук в устройство для рентгеновского контроля.

Служба безопасности аэропорта иногда просит вас вынуть ноутбук или планшет из сумки из-за переполненности материалами. Сканер всё равно пройдёт, но пройдёт сам, так что больше ничего в сумке не спрячешь.

Сумки, одобренные TSA, позволяют оставлять ноутбук внутри сумки, но в них есть отделение только для ноутбука, чтобы ноутбук не мешал всему остальному содержимому сумки.

Мобильный телефон / медиаплеер

Подобно персональным компьютерам и планшетным терминалам, в мобильных телефонах не используются светочувствительные материалы из-за их структуры, поэтому они не повреждаются рентгеновскими лучами. Он также довольно маленький, поэтому вы можете положить его в сумку, не беспокоясь о том, чтобы слишком сильно спрятать свой багаж.

Камера/видеокамера

До сих пор мы говорили о светочувствительных материалах, поэтому «А как насчет камер и видеокамер? Их датчики реагируют на свет».

Эти датчики чувствительны к электромагнитным волнам, но защищены затвором и корпусом устройства. Возникнет проблема, если вы попытаетесь экспонировать большое количество света в рентгеновском аппарате, но если это устройство, которое не улавливает активно свет, проблем нет.

Непроявленная пленка

Непроявленная пленка вызывает беспокойство, поскольку она проходит через сканеры в аэропортах. Рентгеновские лучи с более высокой энергией могут пройти через контейнер из пластиковой пленки и разрушить изображение.

Однако беспокоиться об этом нужно только при съемке на высокочувствительную сверхскоростную пленку. Обычная пленка вряд ли пострадает. Однако перед посадкой в ​​самолет на всякий случай можно обработать пленку с важными кадрами.

Это не единственная проблема с рентгеновскими сканерами.

Основная причина, по которой вам не нужно беспокоиться о повреждении электронного оборудования с помощью сканера в аэропорту, заключается в том, что вы на самом деле получаете больше радиации вокруг себя во время полета, чем получаете при прохождении через сканер.

Земля постоянно подвергается воздействию всех видов радиации, большая часть которой исходит от Солнца. Атмосфера поглощает большую его часть, но чем выше высота, тем больше радиации вокруг.

Это означает, что когда вы пролетите 36 000 футов из Нью-Йорка в Лос-Анджелес, вы и ваш гаджет получите такое же количество радиации, как два рентгена грудной клетки. Это не опасная доза радиации, но она дает вам возможность подумать о вещах.

Американский эксперт заявил в среду, что риск облучения от сканеров всего тела, используемых для повышения безопасности в аэропортах, низок и вряд ли увеличит риск заболевания раком у человека.

Низкий радиационный риск для сканеров всего тела в аэропортах

Чикаго (Рейтер) - Американский эксперт заявил вчера, что сканеры всего тела, используемые для повышения безопасности в аэропортах, имеют низкий радиационный риск и вряд ли повысят риск развития рака у человека.

Пассажиры входят в сканер всего тела на пункте досмотра у выхода на посадку в международном аэропорту Ницца Лазурный Берег на юго-востоке Франции (31 декабря 2009 г.). REUTERS / Эрик Гайяр

Аэропорты в Соединенном Королевстве, Нидерландах и Канаде объявили, что они будут использовать сканеры всего тела для предотвращения будущих террористических актов, таких как попытка взрыва самолета в Детройте на Рождество.

В Соединенных Штатах в рамках пилотной программы, запущенной после терактов 11 сентября, мы протестировали 40 сканеров всего тела и заказали еще 150 в октябре прошлого года.

Существует два типа: сканеры миллиметрового диапазона и рентгеновские сканеры обратного рассеяния. Оба используются для поиска под одеждой и выявления аномальных объектов.

Ионизирующему излучению, подобно медицинскому рентгеновскому излучению, подвергаются только рентгеновские устройства обратного рассеяния.

Однако эта доза облучения значительно ниже того, что считается риском для здоровья человека, говорит доктор Джеймс Тралл из Американского колледжа радиологии и директор отделения радиологии Массачусетской больницы общего профиля в Бостоне.

«Опасения по поводу медицинского использования рентгеновских лучей не относятся к этому устройству», — сказал Тралл в телефонном интервью.

«Экспозиционная доза чрезвычайно мала, и энергия рентгеновских лучей также очень мала.

«Рентгеновские лучи, используемые для медицинской диагностической визуализации, должны иметь достаточно энергии, чтобы пройти через тело человека. Рентгеновские лучи, используемые для оборудования обратного рассеяния в аэропортах, буквально обладают достаточно низкой энергией, чтобы отражаться от кожи. Это означает обратное рассеяние», — сказал Тролл. .

Волновой сканер в США

В Соединенных Штатах сканеры с волновым диапазоном 40 мм в настоящее время используются в 19 аэропортах США. Шесть используются в качестве альтернативы первичным проверкам в 6 аэропортах и ​​34 — для вторичных или выборочных проверок в 13 аэропортах.

Сканеры миллиметрового диапазона излучают радиоволны сверху тела для создания трехмерных изображений.

Машины обратного рассеяния стоимостью от 150 000 до 180 000 иен используют низкий уровень излучения для создания двусторонних изображений.

«Такие сканеры вызывают некоторое беспокойство только тогда, когда они в основном используются для сканирования пассажиров», — сказал Дэвид Бреннер, директор по радиационным исследованиям в Медицинском центре Колумбийского университета.

«С индивидуальной точки зрения риск невелик», — сказал Бреннер в телефонном интервью.

«Если так много людей подвергаются небольшому риску, это проблема населения».

Что касается фактической дозы облучения, то говорят, что обычное устройство обратного рассеяния излучает около 0,1 микрозиверта радиации. Напротив, рентгенография грудной клетки облучает в среднем 100 микросот, а КТ грудной клетки и компьютерная томография облучают 10 000 микросот.

Согласно веб-сайту Управления транспортной безопасности, доза облучения от одного сканирования с устройством обратного рассеяния эквивалентна времени полета самолета в 2 минуты.

Бреннер сказал, что преимущества сканирования должны перевешивать риски, как и при медицинском сканировании. «Если это преимущество делает нас более безопасными, оно, вероятно, перевешивает потенциальные риски», — говорит он.

Администрация транспортной безопасности приняла решение удалить рентгеновский сканер тела из аэропортов Лос-Анджелеса, О'Хэйра и аэропорта имени Джона Кеннеди и разместить его в аэропорту с небольшим числом пользователей. Рентгеновские приборы подвергались критике за их излучение и проблемы с конфиденциальностью.

Логотип ProPublica

TSA убирает рентгеновские сканеры тела из крупных аэропортов

Администрация транспортной безопасности убрала рентгеновские сканеры тела из аэропортов Лос-Анджелеса, О'Хара и Джона Кеннеди и переместила их в менее загруженные аэропорты. Рентгеновские приборы подвергались критике за их излучение и проблемы с конфиденциальностью.

19 октября 2012 г., 10:37 (японское время).

Столбец. Сканер тела

Риски для здоровья в безопасном аэропорту

В последние недели Администрация транспортной безопасности тайно удалила рентгеновские сканеры тела из крупных аэропортов, заменив их аппаратами, которые эксперты по радиации считают более безопасными.

В TSA говорят, что приняли это решение не из соображений безопасности, а из-за быстрых контрольно-пропускных пунктов в загруженных аэропортах. Однако по мере того, как рентгеновские сканеры перемещаются в более мелкие аэропорты, воздействие на пассажиров будет значительно снижено.

В начале октября в международном аэропорту Логан в Бостоне был заменен задний сканер (в просторечии известный как) рентгеновского сканера. В четверг TSA подтвердило, что аналогичные обмены имели место в международном аэропорту Лос-Анджелеса, аэропорту Чикаго О'Хара, аэропорту Орландо и аэропорту Джона Ф. Кеннеди в Нью-Йорке.

Рентгеновские сканеры подверглись шквалу критики с тех пор, как TSA начала общенациональную экспансию после теракта с бомбами в нижнем белье на Рождество 2009 года. Одна из причин заключается в том, что испускается небольшое количество ионизирующего излучения, а когда оно достигает высокого уровня, указывается, что оно связано с канцерогенезом.

Кроме того, группы конфиденциальности жаловались, что машина, пусть и очень нечетко, снимает обнаженные тела пассажиров. Каждое изображение должно быть проверено персоналом TSA, что замедляет линию безопасности.

Альтернативный вариант, называемый сканером миллиметрового диапазона, использует низкоэнергетические радиоволны, подобные тем, которые используются в мобильных телефонах. Это машина, которая автоматически и быстро обнаруживает потенциальные угрозы с помощью компьютерных программ. Конфиденциальность принимается во внимание, поскольку все изображение человеческого тела отображается в анимации.

«Не все будут заменены», — сказал Дэвид Кастельветер, пресс-секретарь TSA. «Делайте это стратегически». Мы заменяем часть нашего старого оборудования и переезжаем в аэропорт меньшего размера. Это займет время. "

Проанализировав время обработки и персонал, необходимый в аэропорту, где установлен сканер, TSA приняло решение переместить рентгеновское оборудование в менее загруженный аэропорт.

По словам Кастельбеттера, радиационные риски и вопросы конфиденциальности не имеют к этому решению никакого отношения.

Джон Террилл, пресс-секретарь Lapiscan, производителя рентгеновских сканеров, спросили об изменении, и она ответила по электронной почте: «Без комментариев по этому поводу».

TSA не полностью отказывается от рентгеновских сканеров тела. Устройства обратного рассеяния по-прежнему используются для досмотра в 25 крупнейших аэропортах США, но Управление транспортной безопасности не подтвердило, в каком аэропорту. Два из них были установлены в аэропорту Gateway в Месе, штат Аризона, на прошлой неделе.

В конце сентября TSA сообщила, что может подписать контракты на сумму до 245 миллионов долларов с тремя компаниями в качестве сканеров тела следующего поколения.

Соединенные Штаты остаются одной из немногих стран в мире, которые используют рентгеновские снимки для досмотра пассажиров в аэропортах. Европейский союз (ЕС) запретил обратное рассеяние, «чтобы не подвергать опасности здоровье и безопасность своих граждан» в прошлом году (заявление того времени). В прошлом месяце последний сканер был удален в аэропорту Манчестера, Англия.

Рентгеновский сканер имеет форму двух синих коробок размером с холодильник. Тонкий луч сканирует влево, вправо, вверх и вниз, так что пассажиры его не видят. Луч отражается от сканера, создавая изображение объекта, скрытого под телом и одеждой пассажира.

Сканеры миллиметрового диапазона имеют форму круглой стеклянной комнаты. Две вращающиеся антенны окружают пассажира и излучают радиоволны. Вместо создания изображения тела пассажира компьютерный алгоритм ищет аномалии и отображает их в анимированном изображении тела в желтой рамке.

Согласно нескольким исследованиям, в том числе новому исследованию, проведенному Европейским Союзом, дозы облучения от рентгеновских сканеров чрезвычайно малы. Было неоднократно измерено, что она меньше дозы, полученной от космических лучей в течение двух минут полета самолета.

Основываясь на этих измерениях, специалисты по радиации исследовали риск канцерогенеза, и было подсчитано, что если 100 миллионов человек летают в год, от 6 до 100 человек будут иметь больше канцерогенеза. Многие ученые говорят, что это тривиально, учитывая, что у тех же 100 миллионов человек в течение жизни разовьется 40 миллионов случаев рака. Другие исследователи, в том числе те, кто проводил исследования в ЕС, заявили, что такие оценки делать не следует, потому что есть много неясных моментов в отношении низкого уровня радиации.

Однако из-за потенциальных рисков некоторые видные ученые считают, что у TSA есть альтернатива приборам миллиметрового диапазона, которая также очень эффективна при поиске взрывчатых веществ, поэтому она излишне распространена.Некоторые утверждают, что они подвергают опасности своих граждан.

«Почему вы хотите оказаться в неопределенной ситуации, когда могут быть случаи рака?», — сказал ProPublica в прошлом году Дэвид Бреннер, директор Центра радиационных исследований Колумбийского университета. Это заставляет меня задаться вопросом: «Почему вы на самом деле не используете миллиметровые волны, когда существует так много неопределенностей?»

Высокие частоты, используемые в оборудовании миллиметрового диапазона, подвергались сомнению с точки зрения долгосрочной безопасности, но ученые говорят, что, в отличие от рентгеновских лучей, механизм, с помощью которого ДНК повреждается и становится канцерогенным, неизвестен. ..

TSA заявляет, что наличие обеих технологий будет стимулировать конкуренцию и приведет к лучшим возможностям обнаружения при меньших затратах.

Однако испытания, проведенные в Европе и Австралии, показали, что у аппаратуры миллиметрового диапазона есть и свои недостатки. Когда данные были опубликованы, выяснилось, что существует высокая вероятность ложных срабатываний, от 23% до 54%. Тревога могла быть активирована даже для обычных предметов, таких как складки на одежде и пот.

Между тем официальные лица аэропорта Манчестера сообщили ProPublica, что частота ложных срабатываний обратного рассеяния составляет менее 5%.

Не было опубликовано никаких исследований, сравнивающих эффекты двух машин. Говорят, что TSA собирает свои собственные результаты.

Каждую неделю он сообщает, что на сканерах тела обнаруживаются различные ножи, порошкообразные наркотики и даже взрывчатые вещества, используемые для тренировок.

Однако в прошлом году следователи Министерства национальной безопасности сообщили, что они «выявили уязвимые места» в этих двух типах машин. Также, увидев такой результат, Джон Мика, председатель комитета по транспорту Палаты представителей, назвал сканер «весьма ущербным».

Майкл Гравел пишет об экономических проблемах, труде, иммиграции и торговле. Он дважды был выбран финалистом Пулитцеровской премии.

Комментариев пока нет!

Добавьте свой комментарий или задайте вопрос.

Ваше имя * Ваш Email *

Сумма цифр справа:

Внимание, комментарии чистятся от ссылок!

Люди, которые работают на иммиграцию в аэропорту Если вы заимствуете слова, часто используемые в авиационной индустрии, это «командная игра». Эдинбургский аэропорт тесно сотрудничает с различными партнерами, такими ... Далее

Можете ли вы принести духи в самолет в этом году? (Правило TSA) Если вы покупаете продукт по ссылке на этой странице, мы можем получить небольшую плату (для клиентов нет ... Далее